[票務]關於飛機艙等代號二三事

大家應該都知道

飛機有分經濟艙、商務艙、頭等艙

經濟艙最便宜商務艙很貴頭等艙搭不起

有些航空公司除了這三種以外

還會在經濟艙跟商務艙中間放進一種

可能叫做豪華經濟艙或是舒適艙的艙等(各家航空公司可能名字都不一樣)

反正就是一種比經濟艙大但是又沒有商務艙那麼大的艙等

當然價錢也會在經濟艙跟商務艙中間

以上這些是基本

接下來我要講一些進階的

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其實機票除了艙等以外
還有分很多票種
比如說14天票、年票等等
還有些是不能累積哩程或是行李可以30KG等等
簡單來說票種就是用機票的“限制”來區分

每張機票上都一個“艙等的代號”
一般來說頭等艙的代號是F
商務艙是C
經濟艙是Y
除了F/C/Y之外
大家可能還看過B/L/Q/P/A/S等等
那這些是代表什麼呢？
事實上一個完整的艙等代號是用“機票艙等+機票票種”而得來的
所以可能都是經濟艙
但是有Y/L/Q/S等等不一樣的代號
因為雖然他們都是坐在經濟艙的位子
但是機票的限制是不一樣的
票種就會不一樣
當然票價也會不一樣


舉幾個例子
A航空的L艙=經濟艙+14天票+不可退票+不可累積哩程
B航空的F艙=頭等艙+年票+免費退票+累積200%哩程
C航空的B艙=商務艙+季票+多一件行李+退票需要手續費+累積125%哩程

下面用日本航空台北往舊金山的經濟艙來當例子

日本航空台灣往舊金山的N艙詳細資訊

日本航空台灣往舊金山的Y艙詳細資訊

透過例子大家應該就比較懂這些艙等代碼的意思了
與其說那些英文字母是艙等代號
事實上它可能更接近票種代號
希望這樣解說大家會對機票票務有更進一步的了解^^

[冰島]台灣到冰島機票購買心得[2015年10月]

這次板主10月份到冰島的機票總共花費不到3萬台幣

所以決定來說明一下這張超便宜的北歐機票是怎麼訂到的

現在台灣到歐洲各國的機票

比起幾乎被國籍兩大航空獨佔的北美線來說

選擇算是非常多的

冰島到歐洲各地方又相較於台灣到歐洲更難掌握

所以這張機票第一個要考慮的地方是“要從歐洲的哪個地方飛到冰島？”

這個問題確定了之後

首先要查詢的是冰島航空的航班資訊 

冰島航空航點圖

在小編試著在冰島航空的官方網站上東按西按之後

發現從挪威奧斯陸飛往冰島雷克亞維克的來回機票只要NTD5500左右為最便宜

因此我便決定要從挪威奧斯陸飛往冰島

在冰島到歐洲的航班確定了之後

第二問題是“要怎麼從台灣到奧斯陸？”

台灣並沒有直飛挪威奧斯陸的航班

因此轉機是避免不了的

那要在哪裡轉機與轉機幾次就成為你要考慮的問題

下一步選擇航空公司進行價錢+轉機次數+總飛行時間的互相比較

台灣往歐洲的航空公司比較常見的選擇有

長榮-飛巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、維也納

華航-飛法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納、羅馬

國泰跟阿聯酋可以說是什麼鬼地方都飛你只要講得出來幾乎都有飛

最近剛開航台灣的土航在歐洲也是只要你講得出來的幾乎都有飛

剩下還有荷航、新航、泰航e.t.c

在以上這些選擇中長榮跟華航基本上是直接去除

因為直飛歐洲太貴加上你還得另外自己想辦法買歐洲到奧斯陸的機票

接著國泰、新航因為沒飛奧斯陸也直接出局

雖然可以開同聯盟但是費用過高

剩下的荷航、阿聯酋、泰航、土航進行廝殺

荷航台灣直飛阿姆斯特丹轉機直飛奧斯陸報價37131NTD

阿聯酋台灣直飛杜拜轉機直飛奧斯陸報價36387NTD

泰航台灣直飛曼谷轉機直飛奧斯陸報價40954NTD

土航台灣直飛伊斯坦堡轉機直飛奧斯陸報價949USD(約29150NTD)

以上是一個轉機點的票價比較

在比完第一輪之後發現轉機一次的票價只有土航比較接近我預想的價錢

阿聯酋跟荷航雖然不至於負擔不起只是還是有點小貴

至於泰航就出局了

因為這個價錢我無法接受

轉機一次太貴那你有想過要轉機兩次嗎？

接下來小編就把頭腦動到轉幾兩次的航空公司上面了

既然要轉機兩次

那我們對於航空公司的選擇就會多了非常非常多

台灣周邊重要的轉機點非香港跟東京成田莫屬

其中又以香港為最大宗最泛用(但如果要飛北美就成田比較多選擇)

因為只要價錢夠低就算再加上一趟國泰台港線也不會貴很多

所以小編就先從香港出發到奧斯陸的航班開始找

這時出現比較好的選擇大多都是一些歐陸的航空

也就是英航、法航跟德航三家

這三家航空公司都沒有直飛台灣

但英航跟德航有台灣網站可以直接找台灣出發經香港轉機的機票

法航則只有香港版網站

可是還是可以搜尋台北出發經香港轉機的機票

接下來就是三家的票價廝殺了

德航：

1.台北-香港-慕尼黑-奧斯陸報價31174NTD

台北香港可以選BR或是CX，香港飛慕尼黑用稀有機種A346

2.台北-東京羽田-法蘭克福-奧斯陸報價32545NTD

松山東京羽田搭BR，東京羽田飛法蘭克福用B747-8i

(回程飛OSL-FRA-ICN-TPE，FRA-ICN也用747-8i)

3.可以1跟2混，去走香港回來走韓國，也可以去走東京羽田回來走香港，報價為31877NTD

英航：

台北-香港-倫敦-奧斯陸報價23315NTD

台北香港CX執飛，香港倫敦去程A380回程B777-300ER

法航：

台北-阿姆斯特丹-奧斯陸報價9372HKD(約37125NTD)

票是開聯營的荷航，要是開華航貴2000HKD

看不到法航自己家的班機

上面這樣廝殺下來哪家勝出應該很明顯

雖然我私心很想搭德航

可以搭到快要絕種的A346跟很稀有的747-8i

而且我本來就比較喜歡星空聯盟又有在累積星空聯盟的哩程

可是英航跟德航那巨大的價差讓我最後還是選了英航

其實英航的航班也是很不錯

有A380跟我最愛的B777-300ER

只是OneWorld的累積哩程又要另外做功課了Orz...

大家以為這樣就結束了嗎？

不！還沒有

最後一個問題“台北到奧斯陸的航班接得上奧斯陸到冰島的航班嗎？”

倫敦飛奧斯陸的航班BA762早上11:00到達奧斯陸機場

奧斯陸飛冰島的航班FI318下午2:45起飛

很好航班銜接上沒有問題

如果這邊航班接不上

就可能要在挪威住一晚等隔天的飛機

或是要選其他能夠接上航班的航空公司了

還好航班是接得上的

最後

台灣到冰島分成兩張票開票

來回總共8個航段6種不一樣的機型其中5種我沒有搭過

票價更是完美的壓在3萬台幣以下

雖然去程轉機4次回程轉機3次可能有點累人

不過省這麼多錢+航班完美銜接也還是很值得

以上就是這次找機票的心得

大家歡迎討論

文末附上這次的航線圖

(其實回程我有打電話去偷偷改不同點進出，票價一樣從哥本哈根回來:p )

去程：TPE-HKG-LHR-OSL-KEF 

回程：CPH-LHR-HKG-TPE