2015.10.12 國泰航空 CX467 TPE-HKG搭乘記錄

前言：

早在今年年初就決定在9月份退伍之後去冰島

前往一個與台灣非常不一樣的地方

多多少少有被白日夢冒險王的電影影響

只是一個想要把握能夠長時間出遠門的念頭

最後就決定是那又遠又冷又難到達的冰島了

其實這次飛英國航空也是一個意外

一開始在找機票的時候

我也是跟大家一樣覺得去冰島機票一定超貴

沒想到某一家旅行社報給我英國航空的機票居然只要24000有找錢

我還以為他報錯價錢

在重複確認確定票價無誤之後

我就去找另外一家開票了......(默

因為另外一家旅行離我家比較近拉

我不想專程跑去台北只為了機票刷卡這件事情

當時在服役要請假也不是很好處理

所以就就近找雄獅開票了

(後來發現這張票可以累積100%的miles又是另外一個故事了)

最後整趟飛行行程如下

去程：

回程：

從冰島回來那一天我就沒有放到數線裡面去了

那天的航班是FI318到OSL之後換SK269到BGO

關於機票部分詳細就請看另外一篇吧

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時間：2015/10/12

航空公司：國泰航空(CX)

航班：CX467  TPE-HKG

機型：Boeing 777-300

註冊編號：B-HNI

Gate：B6

座位：70A
預計/實際起飛時間：15:25/15:50
預計/實際降落時間：17:10/17:15

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一早跟朋友一起搭統聯到機場

因為都剛退伍

於是就跑去申請了很潮的自動通關

不得不說

出國不用多印一張A4廢紙給移民官看真的是超爽的拉!!!!!

看了看板Gate是B6

就直接走過去候機室等了

當我們到Gate的時候飛機已經停在那邊了

桃機一航廈的候機室設計對於拍飛機實在是很不友善

我連機頭都看不到

玻璃也很髒

髒到連飛機註冊編號都看不太清楚

今天執飛CX467的是B-HNI

機型為B777-300 

1999年3月25日出廠

是一架機齡已經15年的老飛機了

當天停在隔壁的酷航787-9

編號9V-OJB

應該是執飛TZ201  TPE-SIN

後來跟在我們後面起飛

在14:41分的時候地勤開放登機

登機時間其實拖蠻長的

人其實也蠻多的

今天位子在機尾的70A

人很多我就沒有位子的照片了
15:27飛機就定位後關艙門後推滑行
排隊排了一下
到了15:50才真正從05R跑道起飛

跟在我們後面起飛的酷航
15:55飛機高度達到10000ft之後
空姐就起來到廚房準備食物
沒隔多久空姐就來發餐盒了

紙袋內容物包括一塊雞肉派、一個餅乾跟一罐烏龍茶還有紙巾
台港這種超打仗航班使用這種方式上餐我個人是可以接受
不過雞肉派希望可以再好吃一點
去程這一塊有點難吃
調味料感覺加太多

今天巡航高度為38000ft
速度是825km/hr
台灣天氣還不錯
但是靠近地面的部分空氣看起來真的是不太好

機上雜誌跟飛機安全卡
廁所因為沒有尿意就沒去了
16:41機長廣播開始下降高度
在降落香港機場之前
看到這個跨海大橋

可能太久沒來香港轉機了(最後一次4年前而且還晚上夜航)
所以真的是沒印象以前有這個東西
讓我對於中國的工程建設有了更大震撼
只是這樣子的工程多少會對環境造成影響吧
香港的空氣、天氣看起來也不是很好
感覺現在已經不是人定勝天的年代了(離題了)
最後在17:15從07L降落香港國際機場
17:25才滑進Gate停好開艙門

停在我們隔壁的瑞士航空A343  HB-JMG
2003年12月22日出廠
以A343來說機齡應該算年輕的吧
不過還是有12歲左右的機齡就是了
晚上要執飛LX139  HKG-ZRH
下了飛機才終於看到B-HNI的機頭
雖然玻璃嚴重反光還是要拍一張啊

謝謝老當益壯的B-HNI
接下來就是5個多小時的機場逛街行程
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